Sordità di traverso - Oltre i limiti

Giornata di Sensibilizzazione “Sordità di Traverso - Oltre i Limiti” dedicata alla Giornata Mondiale dell’Udito del 3 marzo 2026 istituita dall’OMS (Organizzazione Mondiale della Sanità)

È con grande piacere e onore che l’associazione Alto Volume APS-ETS accoglie il desiderio di vicinanza sportiva proposto dal rallista Andrea Piccardo, del Team di Andreucci RENT/PRT, al fine di contribuire all’amplificazione della sensibilizzazione della disabilità uditiva infantile.

La proposta consiste nell’applicazione del logo dell’associazione Alto Volume APS-ETS sull’auto da competizione da lui guidata nel campionato italiano Rally Terra 2026, in programma dal 6 marzo al 8 marzo 2026, a Foligno (PG).

Ecco come un “desiderio” si è trasformato in progettualità sociale capace di offrire buone occasioni e opportunità inclusive, in questo caso sportive, proprio come previsto dalla modifica dell’art. 33 della Costituzione Italiana che sancisce il riconoscimento del valore del benessere psicofisico dell’attività sportiva in tutte le sue forme, capace di contrastare l’emarginazione sociale del disabile e di favorire il superamento dei suoi limiti.

“Sordità di Traverso” è uno slogan riferito a una tecnica di guida che fa scivolare lateralmente il posteriore dell'auto in curva, ed è con questo animo spericolato ma capace di una valutazione calcolata dei rischi, che il rallysta Andrea Piccardo si è generosamente offerto a pilotare questo ambizioso progetto di sensibilizzazione e a rendersi disponibile a realizzare un podcast dove raccontare la sua esperienza di pilotaggio in situazioni di comunicazione in estremo rumore, condizioni acustiche alterate che ben si avvicinano ai disagi che una persona sorda deve affronta tutti i giorni.

Questo spirito di autocontrollo “Oltre i Limiti” in situazioni di costante pericolo, l’elevata capacità di adattamento e la gestione del rischio hanno colpito Marco Laurito, sordo dai primi anni di vita e presidente di Alto Volume, per le competenze professionali molto vicine alla sua quotidianità vissuta nell’alto rischio di non comprendere i dialoghi tra persone in ambienti rumorosi e quindi di sentirsi isolato dalla società. Questa particolarità /condivisione di rischio con il mondo dei   piloti del rally, è stata la spinta che ha avvicinato Marco al mondo del rally al fine di individuare un ponte di collegamento per futuri studi di ricerca mirati al miglioramento del rapporto segnale-rumore nelle comunicazioni durante la guida di auto a elevate prestazioni che permetterà alle persone una piena partecipazione alla vita sportiva e sociale.